ДОХС. Датчик давления воздуха

[Виктор]

Всем привет! Подскажите, кто в курсе. Где конкретно расположен оный датчик, и как определить его жизнеспособность?

[Andrej]

Жизнеспособность определить трудно. а у тебя инжектор? На инжекторе эта байда висела сбоку от впускного коллектора (на котором EFI написано) с шестигранником на верхней крышке. Типа меряет давление и работает в основном на обеднение смеси: типа в гору заехал, давление воздуха упало - надо смесь обеднить ) Лучше конечно не трогать если все в порядке.

[Виктор]

Andrej Спасибо за ответ.
У меня карбюратор. Но, полагаю, он где-то в том же районе( впускного
коллектора) расположен. Узнал просто, что на ДОХС-ах нет массметра,
вместо него только этот датчик ставился. Надо значит, знать, на всяк пожарный случай. Т.к. одно время ни с того , ни с сего, вдруг на ХХ вдруг подскакивали обороты. Потом, правда, прошло. Может он глючил?

[B.S.]

Виктор, ты сейчас сказал много глупостей. Купи какую-нибудь книгу по своей машине и разберись с общим устройством того, что под капотом. Иначе на какой-нибудь СТО нарвешься на развод очень внушительной суммы денег -- там много чего наговорят и заменят то, чего у тебя в машине отродясь не было и быть не может

[Виктор]

B.S.
Может быть и наговорил. Как говорится, за что купил, за то продал...
Насчет книжки все верно. Надо бы иметь, хоть это врядли даст 100%
гарантию от возможных разводов...

[Ustas]

Виктор
Дас-даст.
Мне к примеру пытались заменить передние рычаги ввиду их "дохлости" несмотря на то, что им отродять вместе с сайлентблоками не больше четырех месяцев
А заодно и лямду (плавали холостые), которую поменял полгода назад.
Пршлось сказать "А-ТА-ТА"
И заставить проверить датчик ХХ

Хотя сцуки всеравно развели - почемуто наконечник рулевой тяги, что я попросил заменить (запчасть ихная), издох после пробега в 5 тыщ Вот такое вот кино!

[USSRrat]

Меня на одной СТО на Машиностроителей на сайлент блоки рычагов развели уроды. Я через 2000 заменил сам. и 7000 уже прошли.

[Andrej]

Запчасти лучше свои. Проверено опытом, или свои механики.
И идеальный вариант крутится тут же когда меняют. Это если время есть или свои механики . А сайленты стали многие делать в Гродно что ли? так рожно еще то, тыков 5 ходят и все .