Вопрос по пружинам...

[Irbis]

Лопнула левая передняя пружина. Где (район Уручья или Тимирязева) можно поменять? Покупать ли самому на рынке или уже могут быть на СТО? И сколько будет это всё (с работой) стоить? Заранее спасибо.

[Alex]

где сделать это не вопрос, были б деньги .На СТО если и будут то б/у а это кот в мешке,они могут быть просевшими, через два дня сломаться и т.д. Лучше купить новые и две штуки + посмотреть может есть смысл поменять и амортизаторы цена за работу от этого не изменится. Пружины если память мне не изменяет где-то от 55у.е до 80 у.е за пару, амортизаторы столько же, можно ставить и самые дешевые года на три их точно хватит.
работа по замене где то 30-40 у.е. Да и вот еще момент если будешь покупать новые не бери от дизелей, а то морда взлетит придется зад подымать.

[Alex]

А еще вот что, если сломался нижний виток, то это несильный гемор я с такой бедой ездил месяца три, но если вы гонщик то только замена и сразу иначе...

[Constantin]

Alex - не правда твоя "... и самые дешевые года на три их точно хватит..." - по первой же зиме пробить может...... а можно и несколько лет откататься без проблем ...... лотерея, однако
А насчет от дизеля - точно

[Юра]

Два года назад я покупал пружины новые за 70у.е пара.
На счет дешевых- жизнь дороже.
У меня например любимая поговорка" Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи."

[Alex]

Constantin имел ввиду пружины, с амортизаторами все сложнее Юра полностью согласен надо ставить оригинал и точка, но не всегда денег хватает , оригинальные запцацки есть только у официального дилера все остальное лотерея.

[Irbis]

А если аммортизаторы в норме? Что все равно менять? Дорого, однако ...

[Ustas]

Я два года назад на Малине выбрал себе парочку пружин б/у. Оригинал! Выбирал из пяти штук те что подлиннее. Выбрал очень хорошие с виду. Даже нержавые. Именно по 2,0ОНС. Отдал около двадцатки енотов.
Сначала перед задрался. Через пару месяцев просели, но не сильно. Уже два года на них ежжу - жаловаться не на что... И резина к томуж еще стоит 185/65R14. Нигде ничего не цепляет даже при полной загрузке и на ухабах.

А вот от дизеля я бы не ставил - более жесткие они (заметно), да и полуживые аммо с ними не справяться и быстрее умрут!

[Alex]

Irbis менять не менять дело хозяйское, новые пружины - новые амортизаторы это логично. я себе кстати нашел пару SACHS с пробегом в 10 тыщ. за 30у.е.

[Irbis]

А какие должны быть параметры у передних пружин для моей машины?

[Alex]

по длине вроде все одинаковые разница в диаметре проволоки, в каталогах продавцов эта инфа наверное есть есть.

[Constantin]

Alex, я имел в виду именно морты
А насчет "левых" пружин.... пока о таких не слышал
Инфа у продавцов есть - стопудова

[Монделовод]

Однако! Посоветовал бы поискать в "АБ W" желательно тот же объём и тот же год, если машина не долго в РБ можно брать даже одну. При таком выборе уменьшается вероятность, что подсунут не от такой же ласточки. А сумма будет около 50 не бел.руб. без работы(за 2). На СТО вероятность нулевая.
Удачи.

[aka]

Еще важный момент - какую посадку ты хочешь получить от своей машины. Если ездить только по асфальту, то имхо правильным выбором будет б/у от той же модели. Если любишь ездить в лес или прыгать в городе с бордюров, то надо задирать подвеску - т.е. ставить от дизеля/V6. В России еще иногда на передние стойки сиерры ставят задние пружины от ВАЗ2102 (здесь такие от $15 за пару, у меня они стоят) - получается жестко и высоко, но для РБ это пожалуй не актуально. Про новые неоригинальные пружины я слышал только ругань.

[USSRrat]

Меняй сам - на рынке сжимное для пружин - 10; - или звони мне - помогу - 7513815