Ford Club Belarus

**Irbis** » Чт июн 09, 2005 11:16

Проблема в следующем: приехал домой, стрелка на датчике по казывала ровно 15 литров; после ночи стоянки стрелка датчика показывает около 10. Что это может быть?

**Dr.DieZeL** » Чт июн 09, 2005 11:25

слили

**Irbis** » Чт июн 09, 2005 11:30

Шутки в сторону... Если бы сливали, то слили бы всё

**Dr.DieZeL** » Чт июн 09, 2005 11:36

А мот сливали с особым цинизмом... чтобы ты не догодался?

**Игорь2048** » Чт июн 09, 2005 11:37

Бывает такое с ними.... я как-то не парился..... Было что вечером приехал горела лампочка..... утром перестала.... (долили доброжелатели наверное).... потом только к обеду загорелась....
А воще мне кажется что енти датчики очень относительные и увидеть там 10-15 с точностью не возможно.

**Mitron** » Чт июн 09, 2005 11:40

Irbis
У меня датчик вообще показывает уровень топлива как хочет. Утром после стоянки, допустим, четверть бака, прогреешь, проедешь по городу 10 км - по датчику литров пять уже нету, выедешь на трассу и притопишь - показывает больше, чем с утра было. Может особенность такая у них

**Irbis** » Чт июн 09, 2005 11:44

Так у меня не меняется в процессе езды. Т.е. стрелка не дергается то вверх, то вниз.

**Baton** » Чт июн 09, 2005 11:45

у мну тоже самое, показывает что хочет. Причем есть даже такой момент - вдавишь педаль газа в пол, стрелка идет вниз, отпусишь - подымается, типа там литров 5 засосало в шланги

**@Lex** » Чт июн 09, 2005 12:25

Паходу надо создавать список стандартных багов всех Фордов.
1. Очень плохой датчик уровня топлива.
2. Очень плохо включается задняя передача.
3. ....

**Andrej** » Чт июн 09, 2005 13:01

Объясняется все просто, как то эта тема поднималась на мондеоклубе:
http://mondeoclub.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4928&highlight=%F3%F0%EE%E2%E5%ED%FC+%F2%EE%EF%EB%E8%E2%E0инерционность датчика, волны в баке, изменение уровня в разных местах бака при разгоне/торможении/повороте и естественно небольшое подклинивание датчика из-за износа-загрязнения направляющих.

**Deer-vrn** » Чт июн 09, 2005 13:03

Irbis
а ты присматривался?
я заметил такой баг - стрелка подвисате долго на делениях
1. красная область
2. 15 л
3. 30л.
4. 45 л
5 60 л
была ситуация
залил бак, что из горловины текло, проехался около 110 км, показывает 45 литров.... с какого бы..
начинаю лить, влазеет 6-7 литров, и фсё, из горла опять
датчики врут, причём на 80% Сиерр, слышал что такая фигня начинается после залития полного бака, типо датчик сходит с ума от щастья.
вот уже 3-й день не знаю, скока в баке
ибо с утра показывает 7 литров, днём 15, к вечеру опять 7
думаю, что у меня погрешность датчика 10-15 литров, причём в меньшую сторону показывает.
может это и к лучшему, постоянно запас есть

**Shura** » Чт июн 09, 2005 13:22

Irbis
Это же фича Сиерр

Старенькие они
Дачик физически изнашивается.

Особенно когда меньше полбака. т.к. обычно бак не полный - вытирается дачик именно тут.

У меня выше половины - как часики.
Ниже - бред местами.

Новый датчик - вроде 60 баксов. В сад.

**Deer-vrn** » Чт июн 09, 2005 13:26

Shura
говорят искали у нас в ВРН датчик, найти нереально
ни с разборок ни новой
ибо стОит бешенных денеХ

**Shura** » Чт июн 09, 2005 16:20

Deer-vrn
На http://www.exist.ru датчики только оригинал
70-90 долларов в зависимости от машины
На дизель - 80

**Constantin** » Пт июн 10, 2005 10:48

Shura, во-во, я то ж как цены на датчики узнал, так и передумал почему-то менять

, и трабл ты совершенно верно описал

@Lex, неправда твоя "...2. Очень плохо включается задняя передача..." - у мну все втыкаюцца отлично и задняя - одна из лучших

(т.к. чёб ее воткнуть, на рычаг нажать надоть, т.е. не ошибёсся

), так что не надо - про все форды-то

Ford Club Belarus

Забавное поведение датчика уровня топлива.

Забавное поведение датчика уровня топлива.

Кто сейчас на конференции