Ford Club Belarus

**Irbis** » Вт май 24, 2005 12:55

Сколько будет стоить полностью поменять глушак?

**Troll** » Вт май 24, 2005 17:24

Irbis писал(а):Сколько будет стоить полностью поменять глушак?

Поменять глушак = стоимость глушака + стоимость работы...

Гдето тема уже обсуждалась. "ТщательнЕе надо"(Жванецкий)

**Deer-vrn** » Ср май 25, 2005 10:58

брал в ВРН польский полностью около 100 баксов
менял сам - полчаса на яме
15 мин снять старый и вытереться от грязи
15 минут поставить новый
сразу покупай 2 бублика-резинки для крепления, наверняка те уже провисли

**Deer-vrn** » Ср май 25, 2005 16:49

хотя для каких целей он те нужен
я бы если знал цены и что покроется ржавью, лучше бы поставил прямоток из нержавейки или хромированный...

**Ustas** » Ср май 25, 2005 17:32

Irbis
Пару банок с резинками/хомутами на Жданах по осени брал за 60$ (польский ессно).
Работа по замене - стоила около 10$
Меняли - в Красном Бору.

**Irbis** » Ср май 25, 2005 17:40

Мне надо в 80 вместиться. А заменю я и сам...

**Troll** » Ср май 25, 2005 18:51

Господа! Просветите лоха (это меня значит) - а что такое "прямоток" - типа прямая дудка от мотора до заднего бампера?

**Deer-vrn** » Ср май 25, 2005 18:59

просвящаю
есть дерьмо с каково нить мухосранского авторынко - вместа резонатора (сзади на ТАЗах) ставится труба, газы тушатся , а машина ревёт
на САЙРЕ такое номер не прокатит, ибо сзади катализатор, который на звук практически не влияет!
бывает прямоточный глушитель
штаны-----резонатор, но слабый---труба (вместо катализатора)
совсем колхозный вариант ---"свисток" на конец глушака, просто создаёт шум

**Troll** » Ср май 25, 2005 19:21

Deer-vrn
Ваще не врубился... А самому сварить из нержавейки? Или люминя?
И где в Сайре катализатор? :oops:

**Ustas** » Чт май 26, 2005 00:13

Troll
А катализатор (только в 2,0i (OHC, DOHC) сразу же (в полуметре) от выпускного коллектора. Перед ним - лямда. Но кат бывает только в инжекторном варианте!
У меня там вообще - четыре банки. Вервая - катализатор, вторая и третья - мот пламягасители, мот резонаторы, мот и то и другое в переменном порядке (фих его знаит), далее - последняя четвертая банка - глушак (так вроде бы).

**Deer-vrn** » Чт май 26, 2005 10:33

Troll можешь и сам сварить, НО ход выхлопных газов прдумывается в заводских условиях , хотя в прямотоке за 100 баксов думаю что не супер круто..
на днях видел Mitsubishi Eclipse 2000 года, америкос, так вот там один фильтр нулевого сопротивления и глушитель прямоток стОят 1,5 штуки зелени...
вообще для каждой машины глушак должен делаться индивидуально

**Юра** » Чт май 26, 2005 11:05

Как раз в тему. А скока стоит задняя банка на Модео ?

**Troll** » Чт май 26, 2005 17:58

В принципе ясно, про катализатор - это была шутка применительно к моей машине... :lol:

К концу июня, если будет скучно и жалко денех - может и сварю...
О рузельтатах долОжу...

**Палыч** » Пт май 27, 2005 11:08

Юра писал(а):Как раз в тему. А скока стоит задняя банка на Модео ?

Два года назад брал польские девайсы на Малиновке:
средняя часть+задняя часть+хомут+прокладка обошлись в 44$
Перед установкой обмазал все графиткой (ну повоняло пару дней :lol:

), зато ужо 2 года как полет нормальный (тьфу*3!)

**Deer-vrn** » Пт май 27, 2005 11:24

да, вот вопрос в тему, если глушак через 2 месяца типо польский весь покрылся ржавью, то что лучше с ним сделать?
ибо насмотрелся картинок хорошего днища - хочу такое сделать

Ford Club Belarus

Замена глушителя...

Замена глушителя...

Re: Замена глушителя...

Кто сейчас на конференции